[实用新型]车用支撑腿

摘要

本实用新型公开了一种车用支撑腿，包括支撑底板、丝杠轴、支腿壳体和手轮，丝杠轴穿过支腿壳体，丝杠轴的一端与支撑底板活动连接，丝杠轴的另一端与手轮固定连接，支腿壳体设有槽型孔，车用支撑腿还包括：一弹簧挡块，所述弹簧挡块与所述丝杠轴的螺纹配合连接，所述弹簧挡块的侧壁通过弹簧活动的安装在所述支腿壳体的内侧壁；一踏板，所述踏板与所述支腿壳体活动连接，所述踏板的一固定杆穿过所述槽型孔与所述弹簧挡块连接。与现有技术相比，本实用新型的车用支撑腿在调节支腿壳体与支撑底板之间距离时，具有省时省力，定位准确的优点。

主权项

一种车用支撑腿，包括：支撑底板（5）、丝杠轴（3）、支腿壳体（4）和手轮（2），所述丝杠轴（3）穿过所述支腿壳体（4），所述丝杠轴（3）的一端与所述支撑底板（53）活动连接，所述丝杠轴（3）的另一端与所述手轮（2）固定连接，所述支腿壳体（4）设有槽型孔（42），其特征在于，还包括：一弹簧挡块（7），所述弹簧挡块（7）与所述丝杠轴（3）的螺纹配合连接，所述弹簧挡块（7）的侧壁通过弹簧（9）活动的安装在所述支腿壳体（4）的内侧壁；一踏板（8），所述踏板（8）与所述支腿壳体（4）活动连接，所述踏板（8）的一固定杆（81）穿过所述槽型孔（42）与所述弹簧挡块（7）连接。