[实用新型]一种轨道车辆的下翻式逃生装置有效
| 申请号： | 201320835478.7 | 申请日： | 2013-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN203623685U | 公开（公告）日： | 2014-06-04 |
| 发明（设计）人： | 戈建鸣;王亦金;胡哲龙;苏瑞东 | 申请（专利权）人： | 今创集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D23/02 | 分类号： | B61D23/02 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人： | 张晓东 |
| 地址： | 213102 江苏省常*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轨道车辆的下翻式逃生装置,包括密封框、门页、门锁装置、回收装置、四节折叠踏板和活动承载梁，门页和密封框通过铰接机构连接，活动承载梁的一端铰接在门页的上端部，四节折叠踏板的末端一节固定在门页内侧的下部，头端一节固定在活动承载梁的自由端一侧，活动承载梁带动四节折叠踏板以W形式进行折叠和打开，门页上部具有观察窗，折叠后的四节折叠踏板位于观察窗的下方。该下翻式逃生装置占用空间更小，通过宽度更大，重量轻，结构简单，打开、关闭可以一步操作完成，缩短了逃生系统的打开时间，增加乘客逃生的机会。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 车辆 下翻式 逃生 装置 | ||
【主权项】：
一种轨道车辆的下翻式逃生装置，其特征是：包括密封框（1）、门页（2）、门锁装置（5）、回收装置（6）、形成逃生坡道的四节折叠踏板（7）和活动承载梁（8）， 密封框（1）固定在车体上， 门页（2）和密封框（1）之间具有连接门页（2）和密封框（1）并使门页（2）相对密封框（1）下翻式打开的铰接机构， 回收装置（6）的部件分别安装在门页（2）和密封框（1）上，回收打开的门页（2）， 门锁装置（5）的部件分别安装在门页（2）和密封框（1）上，将回收的门页（2）与密封框（1）锁定， 活动承载梁（8）的一端铰接在门页（2）的上端部， 四节折叠踏板（7）的末端一节固定在门页（2）内侧的下部，头端一节固定在活动承载梁（8）的自由端一侧，活动承载梁（8）带动四节折叠踏板（7）以W形式进行折叠和打开， 门页（2）上部具有观察窗，折叠后的四节折叠踏板（7）位于观察窗的下方。
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