[实用新型]双轨自走行钢轨探伤小车有效
| 申请号： | 201320836301.9 | 申请日： | 2013-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN203793342U | 公开（公告）日： | 2014-08-27 |
| 发明（设计）人： | 龚佩毅;杜新光;朱继东;匡俊;徐伟人;陈志远;郭建志 | 申请（专利权）人： | 上海铁路局科学技术研究所 |
| 主分类号： | B61D15/12 | 分类号： | B61D15/12;B61K9/10;G01N29/04 |
| 代理公司： | 上海申蒙商标专利代理有限公司 31214 | 代理人： | 徐小蓉 |
| 地址： | 200071 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及轨道探伤领域，具体涉及一种双轨自走行钢轨探伤小车，其特征在于：所述基础车架上搭载有伺服子系统、探伤子系统以及电气控制子系统，所述电气控制子系统控制连接有驱动电机、探伤子系统和伺服子系统，所述伺服子系统包括耦合喷淋机构和两个伺服对中机构，所述耦合喷淋机构设于所述基础车架上，所述伺服对中机构分别安装于所述基础车架两侧；所述探伤子系统包括超声波探轮及其控制电路，所述超声波探轮固定连接于所述伺服对中机构；所述基础车架由前、后车架以及连接车架构成，所述前、后车架通过所述连接车架构成固定连接。本实用新型的优点是：在效率上高于传统的手推式探伤小车，小车整车机构简单，在造价上远低于大型探伤车。 | ||
| 搜索关键词： | 双轨 钢轨 探伤 小车 | ||
【主权项】：
一种双轨自走行钢轨探伤小车，包括用于列车钢轨上行进的基础车架，其特征在于：所述基础车架上搭载有伺服子系统、探伤子系统以及电气控制子系统，所述电气控制子系统控制连接有驱动电机、探伤子系统和伺服子系统，所述伺服子系统包括耦合喷淋机构和两个伺服对中机构，所述耦合喷淋机构设于所述基础车架上，所述伺服对中机构分别安装于所述基础车架两侧；所述探伤子系统包括超声波探轮及其控制电路，所述超声波探轮固定连接于所述伺服对中机构；所述基础车架由前、后车架以及连接车架构成，所述前、后车架通过所述连接车架构成固定连接。
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