[实用新型]一种充气轮胎循变压力与磁耦合传动组合自驱动装置有效

专利信息
申请号: 201320837428.2 申请日: 2013-12-18
公开(公告)号: CN203666287U 公开(公告)日: 2014-06-25
发明(设计)人: 郑乃时;郑雯倩;郑朝晖;蔡体刚 申请(专利权)人: 郑乃时;郑雯倩;郑朝晖;蔡体刚
主分类号: B60C19/00 分类号: B60C19/00;B60K25/08
代理公司: 上海三方专利事务所 31127 代理人: 吴干权;李美立
地址: 200023 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型涉及轮式车辆行驶系中的充气弹性轮技术领域,具体地说是一种充气轮胎循变压力与磁耦合传动组合自驱动装置,包括轮胎、轮辋、连接螺丝、汇能座、传力缓冲弹簧、回复弹簧、被动磁极和主动磁极,所述的轮胎内设有若干汇能座,轮胎中心设有轮轴,轮辋与轮胎是固装成一体,所述的汇能座底部通过连接螺丝与轮胎连接,汇能座内设有传力缓冲弹簧,汇能座上部设有被动磁极,汇能座顶部与空腔顶部内壁之间通过回复弹簧连接。本实用新型同现有技术相比,其优点在于:能适用于轮式车辆的充气弹性轮总成及其他各种节能场合,在一定的承载条件下及一定的速度范围直接自行驱动充气轮的持续滚动,减少车辆动力的消耗,达到节能的效果。
搜索关键词: 一种 充气 轮胎 压力 耦合 传动 组合 驱动 装置
【主权项】:
一种充气轮胎循变压力与磁耦合传动组合自驱动装置,包括轮胎(11)、轮辋、汇能座(3)、传力缓冲弹簧(4)、回复弹簧(5)、被动磁极(8)和主动磁极(12),所述的轮胎(11)内设有若干汇能座(3),轮胎(11)中心设有轮轴(9),轮辋与轮胎(11)是固装成一体,其特征在于所述的汇能座(3)底部与轮胎(11)连接,汇能座(3)内设有传力缓冲弹簧(4),汇能座(3)上部设有被动磁极(8),汇能座(3)顶部设有空腔,汇能座(3)顶部与空腔顶部内壁之间通过回复弹簧(5)连接,轮胎外壁受到压力变形,通过传力缓冲弹簧(4)推动汇能座(3)及被动磁极(8)移动至空腔顶部,轮辋内孔中部设有主动磁极组件,主动磁极组件与轮轴(9)或轿壳(10)连接,主动磁极组件外侧底部设有主动磁极。
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