[实用新型]客车铰接棚顶部的等角平衡机构

摘要

本实用新型揭示了一种客车铰接棚顶部的等角平衡机构，所述客车包括前车厢、龙门框和后车厢，所述前车厢和后车厢均包括前端和后端，所述等角平衡机构设置在所述前车厢与所述后车厢之间，所述等角平衡机构包括底座和弹性件，所述底座包括前底座、后底座和中间底座，所述前底座与所述前车厢的后端固定连接，所述中间底座与所述龙门框固定连接，所述后底座与所述后车厢的前端固定相连，所述前底座与所述中间底座之间、所述中间底座和所述后底座之间通过所述弹性件进行连接。本实用新型能够对车辆转弯和颠簸时形成的冲击力、扭力产生缓冲效果，且可以保持龙门框在行车时始终位于前后车厢夹角的平分线上，保证铰接棚受力均匀，延长了铰接棚的使用寿命。

主权项

一种客车铰接棚顶部的等角平衡机构，所述客车包括前车厢、龙门框和后车厢，所述龙门框位于所述前车厢和后车厢的中间位置，所述前车厢和后车厢均包括前端和后端，其特征在于，所述客车铰接棚顶部的等角平衡机构设置在所述前车厢的后端与所述后车厢的前端之间，所述客车铰接棚顶部的等角平衡机构包括底座和弹性件，所述底座包括前底座、后底座和中间底座，所述前底座固定于所述前车厢的后端顶部，所述中间底座固定在所述龙门框上，所述后底座固定于所述后车厢的前端顶部，所述前底座与所述中间底座之间、所述中间底座和所述后底座之间通过所述弹性件进行连接。