[实用新型]一种从路面取电的四轮电动车有效
| 申请号： | 201320839160.6 | 申请日： | 2013-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN203580667U | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 梁晓军 | 申请（专利权）人： | 梁晓军 |
| 主分类号： | B60L5/38 | 分类号： | B60L5/38 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 233000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种从路面取电的四轮电动车，它包括电动车的底盘、车轮，其特征在于在电动车底盘的前后车轴上分别设有一个取电轮，取电轮距路面的距离为h>0，供电路面的绝缘板上间隔设置有正负导电板，导电板的宽度小于电动车左右车轮之间的间距，导电板表面距路面的高度为H，H>h，取电轮为充气导电轮胎，它与导电板接触后的气压小于电动车四个车轮的气压，当电动车驶入供电路面，四轮电动车跨在导电板上行驶，其底盘下方前后取电轮与导电板弹性接触，该技术方案的四轮电动车在路面行驶状态下，取电轮处于悬空状态，在供电路面行驶状态下，取电轮与导电板接触并获取电力，这种取电装置不需要动力驱动，结构简单可靠，易于制造和实施。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 路面 电动车 | ||
【主权项】：
一种从路面取电的四轮电动车，它包括电动车的底盘、车轮，其特征在于在电动车的底盘上前后分别设有一个具有弹性的取电轮，取电轮距路面的距离为h>0，设置在供电路面上的导电板表面距路面的高度为H，高度H大于距离h，导电板的宽度小于电动车左右车轮之间的间距，四轮电动车跨在导电板上行驶，在路面行驶状态下，取电轮处于悬空状态，在供电路面行驶状态下，取电轮与导电板处于接触状态。
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