[实用新型]油底壳、曲轴箱及车辆有效
| 申请号： | 201320839954.2 | 申请日： | 2013-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN203702281U | 公开（公告）日： | 2014-07-09 |
| 发明（设计）人： | 刘建;李兆峰;臧传银 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M11/00 | 分类号： | F01M11/00;F02F7/00 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 李雪;李翔 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种油底壳、曲轴箱及车辆，所述油底壳包括主壳体（1）、油管（2）、吸油罩（3），油管（2）与吸油罩（3）连通，主壳体（1）包括位于主壳体（1）后部的第一壳底（11）和位于主壳体（1）前部的第二壳底（12），第一壳底（11）的深度大于第二壳底（12）的深度，其中，吸油罩（3）为狭长形状，吸油罩（3）的底面平行于主壳体（1）的上表面，并且吸油罩（3）的长度方向平行于主壳体（1）的宽度方向。通过减小吸油罩在油底壳长度方向上的尺寸，使得在较大的爬坡角度下吸油罩能够完全浸没在润滑油中，从而能够降低润滑油的深度，即降低了油底壳的整体高度，减轻了油底壳的重量，降低了成本，提高了车辆的性能。 | ||
| 搜索关键词： | 油底壳 曲轴 车辆 | ||
【主权项】：
一种油底壳，所述油底壳包括主壳体（1）、油管（2）、吸油罩（3），所述油管（2）与所述吸油罩（3）连通，所述主壳体（1）包括位于所述主壳体（1）后部的第一壳底（11）和位于所述主壳体（1）前部的第二壳底（12），所述第一壳底（11）的深度大于所述第二壳底（12）的深度，所述吸油罩（3）位于所述第一壳底（11）的前部的上方并且与所述第一壳底（11）间隔预定的距离，其特征在于，所述吸油罩（3）为狭长形状，所述吸油罩（3）的底面平行于所述主壳体（1）的上表面，并且所述吸油罩（3）的长度方向平行于所述主壳体（1）的宽度方向。
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