[实用新型]伸缩式船只防侧翻机构有效
| 申请号： | 201320843716.9 | 申请日： | 2013-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN203767047U | 公开（公告）日： | 2014-08-13 |
| 发明（设计）人： | 陈洪灿 | 申请（专利权）人： | 陈洪灿 |
| 主分类号： | B63B43/14 | 分类号： | B63B43/14;B63B39/00 |
| 代理公司： | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人： | 盖军 |
| 地址： | 525300 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型的目的是提出一种伸缩式船只防侧翻机构，以提高船只的安全性。本实用新型的伸缩式船只防侧翻机构包括船只本体、附船和连杆，所述船只本体的侧部设有导向通孔，所述连杆的一端与附船固定连接，另一端穿过导向通孔伸入船只本体内；所述连杆垂直于船只本体的长度方向；所述船只本体上还设有驱动连杆移动的驱动装置。当船只遇到风浪产生侧倾时，可以利用驱动装置带动连杆移动，从而使附船向船只本体的侧方伸出，这样附船所受的浮力就会对船只本体形成一定的支撑，防止船只侧翻。当没有侧倾危险时，可以利用驱动装置将附船拉近船只本体，以减少船只在航行过程中受到的阻力，以及避免附船影响船只的正常作业（如捕鱼等）。 | ||
| 搜索关键词： | 伸缩 船只 防侧翻 机构 | ||
【主权项】：
一种伸缩式船只防侧翻机构，其特征在于包括船只本体、附船和连杆，所述船只本体的侧部设有导向通孔，所述连杆的一端与附船固定连接，另一端穿过导向通孔伸入船只本体内；所述连杆垂直于船只本体的长度方向；所述船只本体上还设有驱动连杆移动的驱动装置。
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