[实用新型]太阳能压缩空气动力汽车有效
| 申请号： | 201320843877.8 | 申请日： | 2013-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN203945965U | 公开（公告）日： | 2014-11-19 |
| 发明（设计）人： | 仲宾 | 申请（专利权）人： | 保定嘉盛光电科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K8/00 | 分类号： | B60K8/00;B60L8/00 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 071051 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种太阳能压缩空气动力汽车，包括车体，车体内安装有空气压缩机、发动机以及车载蓄电池，所述车体的车顶上安装有太阳能组件，车体内还安装有控制器、主气缸和备用气缸，所述太阳能组件的输出端连接车载蓄电池，车载蓄电池连接空气压缩机，空气压缩机的空气输出端分别通过气体管道与主气缸和备用气缸连通，主气缸和备用气缸的输出端连接发动机；所述气体管道上设置有电磁阀，电磁阀的受控端连接控制器，控制器的输入端连接设置在主气缸和备用气缸中的压力传感器。本实用新型利用太阳能产生电能驱动空气压缩机，既节约了电能避免了能源浪费，又可以随时补充能量方便快捷。 | ||
| 搜索关键词： | 太阳能 压缩空气 动力 汽车 | ||
【主权项】：
太阳能压缩空气动力汽车，包括车体，车体内安装有空气压缩机、驱动车体行走的气动发动机以及为空气气动发动机提供电能的车载蓄电池，其特征在于：所述车体的车项上安装有太阳能组件，车体内还安装有控制器、主气缸和备用气缸，所述太阳能组件的输出端连接车载蓄电池，车载蓄电池连接空气压缩机，空气压缩机的空气输出端分别通过气体管道与主气缸和备用气缸连通，主气缸和备用气缸的输出端连接气动发动机；所述气体管道上设置有电磁阀，电磁阀的受控端连接控制器，控制器的输入端连接设置在主气缸和备用气缸中的压力传感器。
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