[实用新型]移动式铁路货车车门拆装机有效
| 申请号： | 201320846121.9 | 申请日： | 2013-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN203602317U | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 宋习;张光明;韦玉军;汤太平;杨文超 | 申请（专利权）人： | 宋习;张光明 |
| 主分类号： | B66F9/06 | 分类号： | B66F9/06 |
| 代理公司： | 郑州金成知识产权事务所(普通合伙) 41121 | 代理人： | 郭增欣 |
| 地址： | 450052 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种移动式铁路货车车门拆装机，它含有固定架和托架，所述托架为L形，由水平架和竖直架连接而成，所述竖直架的一侧边通过门轴与所述固定架的一侧边转动式连接，并且，所述竖直架与固定架之间设置有转动机构，所述水平架的前部与翻转架的后端上部转动式连接，所述翻转架的后端下部与液压缸的活塞杆铰接，所述液压缸的缸体铰接在所述水平架或竖直架上。所述转动机构包括液压马达和减速齿轮组，所述减速齿轮组中的大小齿轮分别安装在所述竖直架上和液压马达的输出轴上，所述液压马达安装在所述固定架上。本实用新型利用叉车或电瓶车作为动力源，操作方便，安全可靠，拆装车门快捷，大大降低了工人的劳动强度，提高了工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 移动式 铁路 货车 车门 拆装机 | ||
【主权项】：
一种移动式铁路货车车门拆装机，含有固定架和托架，其特征是：所述托架为L形，由水平架和竖直架连接而成，所述竖直架的一侧边通过门轴与所述固定架的一侧边转动式连接，并且，所述竖直架与固定架之间设置有转动机构，所述水平架的前部与翻转架的后端上部转动式连接，所述翻转架的后端下部与液压缸的活塞杆铰接，所述液压缸的缸体铰接在所述水平架或竖直架上。
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