[实用新型]一种增压发动机用三元催化器有效
| 申请号： | 201320848123.1 | 申请日： | 2013-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN203717087U | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 孟祥辉;王子英;滕红;王德春;王鸿飞;杨时振 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/28 | 分类号： | F01N3/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150066 黑龙江省哈*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种增压发动机用三元催化器，包括进气端锥、三元催化器本体、出气端锥，所述的进气端锥和出气端锥上分别设有一个氧传感器，进气端锥通过进气道与三角法兰盘连接，出气端锥通过排气道与对角法兰盘连接，所述的进气端锥、出气端锥分别与三元催化器本体通过焊接的方式固定连接。本实用新型的增压发动机用三元催化器采用一体焊接式结构，设计较为简单、合理，强度高，能够满足发动机在工作过程中高强度的需要，并且三元催化器两端分别采用三角法兰和两点法兰结构，连接性好，不易损坏，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 增压 发动机 三元 催化 | ||
【主权项】：
一种增压发动机用三元催化器，包括进气端锥（3）、三元催化器本体（4）、出气端锥（5），其特征在于：所述的进气端锥（3）和出气端锥（5）上分别设有一个氧传感器（9），进气端锥（3）通过进气道（2）与三角法兰盘（1）连接，出气端锥（5）通过排气道（6）与对角法兰盘（7）连接，所述的进气端锥（3）、出气端锥（5）分别与三元催化器本体（4）通过焊接的方式固定连接。
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