[实用新型]行李箱内板拉延模具有效
| 申请号： | 201320848217.9 | 申请日： | 2013-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN203887037U | 公开（公告）日： | 2014-10-22 |
| 发明（设计）人： | 秦为志 | 申请（专利权）人： | 重庆观龙模具有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D37/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 401546 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种行李箱内板拉延模具，包括下模座、压料器和上模座，所述下模座中部向上凸起形成下模凸部；所述上模座底面中部向内凹陷形成上模凹部；所述下模凸部表面和上模凹部表面上的内凹处的曲率均大于与之配合的外凸处的曲率，还包括冷却系统，所述冷却系统包括在上模座上开设的冷却孔和伸入所述冷却孔内用于向冷却孔内连续喷入冷却介质的冷却管；本实用新型的行李箱内板拉延模具，以内板件加工工艺进行加工，整个贴合的所有内凹处避空，通过相应位置的外凸处受力完成拉延，可节约能源、降低生产成本，且成型后工件表面质量能达到标准。 | ||
| 搜索关键词： | 行李箱 拉延 模具 | ||
【主权项】：
一种行李箱内板拉延模具，其特征在于：包括下模座、压料器和上模座，所述下模座中部向上凸起形成下模凸部；所述上模座底面中部向内凹陷形成上模凹部；所述下模凸部表面和上模凹部表面上的内凹处的曲率均大于与之配合的外凸处的曲率； 还包括冷却系统，所述冷却系统包括在上模座上开设的冷却孔和伸入所述冷却孔内用于向冷却孔内连续喷入冷却介质的冷却管；冷却管的管壁设有多个用于将冷却介质由冷却管内导入冷却孔内的多个喷出孔；喷出孔沿冷却管轴向和周向均布并且喷出孔的孔心线为以冷却管内圆为基圆的渐开线。
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