[实用新型]一种空气启动马达双涡轮驱动装置有效
| 申请号： | 201320849033.4 | 申请日： | 2013-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN203640901U | 公开（公告）日： | 2014-06-11 |
| 发明（设计）人： | 屈盛官;尹鹏;李小强;胡欣钧;张行斌 | 申请（专利权）人： | 华南理工大学;广州市海同机电设备有限公司 |
| 主分类号： | F02N7/00 | 分类号： | F02N7/00 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人： | 杨晓松 |
| 地址： | 510640 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种空气启动马达双涡轮驱动装置，包括设有进气管连接口和排气口的壳体、设在壳体中的一级涡轮、导向轮、二级涡轮、端盖以及主轴，端盖、一级涡轮、导向轮以及二级涡轮依次连接在主轴上；端盖外侧通过密封圈与壳体连接，端盖内侧开设有进气口和与进气口相导通的喷射口，进气口与进气管连接口相连接；一级涡轮圆周面上开设有呈“V”型的第一沟槽并沿圆周方向排布；导向轮圆周面上开设有呈倒“V”型的换向槽并沿圆周方向排布，导向轮固定连接于壳体中；二级涡轮圆周面上开设有呈“V”型的第二沟槽并沿圆周方向排布。本实用新型具有输出功率大、耗气量低、效率高、扭矩大、压降低、启动压力小的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 空气 启动 马达 涡轮 驱动 装置 | ||
【主权项】：
一种空气启动马达双涡轮驱动装置，其特征在于：包括设有进气管连接口和排气口的壳体、设在壳体中的一级涡轮、导向轮、二级涡轮、端盖以及主轴，所述端盖、一级涡轮、导向轮以及二级涡轮依次连接在主轴上，端盖和导向轮通过轴承连接于主轴上，一级涡轮和二级涡轮通过键连接于主轴上；端盖外侧通过密封圈与壳体连接，端盖内侧开设有进气口和与进气口相导通的喷射口，所述进气口与进气管连接口相连接，喷射口开设在端盖圆周面上；所述一级涡轮圆周面上开设有呈“V”型的第一沟槽并沿圆周方向排布；导向轮圆周面上开设有呈倒“V”型的换向槽并沿圆周方向排布，导向轮固定连接于壳体中；所述二级涡轮圆周面上开设有呈“V”型的第二沟槽并沿圆周方向排布。
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