[实用新型]天窗加强板与顶盖外板的连接结构有效
申请号: | 201320849629.4 | 申请日: | 2013-12-20 |
公开(公告)号: | CN203637529U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 陈孟华;李润丽;何建宁;陈世旺 | 申请(专利权)人: | 东风汽车公司 |
主分类号: | B60J7/00 | 分类号: | B60J7/00 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种天窗加强板与顶盖外板的连接结构,包括顶盖,顶盖上开有天窗安装孔,天窗安装孔为一长方型孔,由前孔壁,后孔壁和两侧的侧孔壁围成,顶盖前部设有顶盖前横梁,所述后孔壁的高度比前孔壁的高度低。天窗加强板的翻边与顶盖外板的翻边之间采用三边焊接,一边包边的结构形式,取代了以往的四边焊接的结构形式,增大了天窗向后运动时的运动间隙,同时保证了乘员舱的头部空间,顶盖前横梁与天窗加强板为一整体结构,减少了零部件,同时增大了天窗加强板的结构强度,本实用新型的结构简单,功能可靠,实用性好。 | ||
搜索关键词: | 天窗 加强 顶盖 连接 结构 | ||
【主权项】:
一种天窗加强板与顶盖外板的连接结构,包括顶盖(1),顶盖(1)上开有天窗安装孔(2),天窗安装孔(2)为一长方型孔,由前孔壁(3),后孔壁(4)和两侧的侧孔壁(5)围成,顶盖(1)前部设有顶盖前横梁(20),其特征在于:所述后孔壁(4)的高度比前孔壁(3)的高度低。
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