[实用新型]一种连接器结构及具有该结构的汽车有效

专利信息
申请号: 201320851396.1 申请日: 2013-12-23
公开(公告)号: CN203839553U 公开(公告)日: 2014-09-17
发明(设计)人: 刘彦超;曾葵;郭雷雨;周泽 申请(专利权)人: 惠州比亚迪电池有限公司
主分类号: H01R13/11 分类号: H01R13/11;H01R13/213
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 516083*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型提供了一种连接器结构及具有该结构的汽车,该连接器结构包括母连接器和公连接器,所述母连接器包括具有第一卡扣部件的母护套外套、设置于母护套外套内的母护套内套、设置于母护套外套和母护套内套之间的弹性部件和收容于母护套内套内的母连接端子;所述公连接器包括第二卡扣部件和收容于公连接器内的公连接端子;所述母连接器与所述公连接器通过所述第一卡扣部件和第二卡扣部件扣合连接,并使母护套内套沿连接的方向压缩所述弹性部件,以保持所述母连接端子与所述公连接端子的接触。所述汽车包括上述连接器结构。根据本实用新型的连接器结构,解决了解决现有技术中的连接器由于材料缺陷而导致的公端子和母端子不能保持稳定连接的问题。
搜索关键词: 一种 连接器 结构 具有 汽车
【主权项】:
一种连接器结构,其包括母连接器和公连接器,其特征在于:所述母连接器包括具有第一卡扣部件的母护套外套、设置于所述母护套外套内的母护套内套、设置于所述母护套外套和母护套内套之间的弹性部件和收容于所述母护套内套内的母连接端子;所述弹性部件的两端分别与所述母护套外套和母护套内套弹性抵接;所述公连接器包括第二卡扣部件和收容于所述公连接器内的公连接端子;所述母连接器与所述公连接器通过所述第一卡扣部件和第二卡扣部件扣合连接,并使所述母护套内套沿所述母连接器与所述公连接器的连接方向压缩所述弹性部件,以保持所述母连接端子与所述公连接端子的接触。
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