[实用新型]手动变速器选换挡操纵转换机构

摘要

本实用新型公开了一种手动变速器选换挡操纵转换机构，包括支架，支架上固接有选挡中心轴和换挡中心轴，选挡中心轴上转动连接有选挡套筒，换挡中心轴上转动连接有换挡套筒；选挡套筒上固接有选挡上摆臂和选挡下摆臂，选挡上摆臂的端部铰接有选挡连杆，选挡连杆的端部设有选挡连接孔；换挡套筒上固接有换挡上摆臂和换挡下摆臂，换挡上摆臂的端部铰接有换挡连杆，换挡连杆的端部设有换挡连接孔。本实用新型实现了在同一支架上同时改变选挡、换挡拉线的走向，便于支架设计安装，达到了整车总布置的要求，实现了变速器总成的模块化，使变速器适配于更多的车型，降低管理成本。

主权项

一种手动变速器选换挡操纵转换机构，其特征是包括支架（1），支架（1）上固接有选挡中心轴（27）和换挡中心轴（37），所述选挡中心轴（27）上转动连接有选挡套筒（22），所述换挡中心轴（37）上转动连接有换挡套筒（32）；所述选挡套筒（22）上固接有选挡上摆臂（24）和用于与选挡拉线（21）连接的选挡下摆臂（23），所述选挡上摆臂（24）的端部铰接有选挡连杆（25），选挡连杆（25）的端部设有用于与变速器选挡摇臂连接的选挡连接孔（26）；所述换挡套筒（32）上固接有换挡上摆臂（34）和用于与换挡拉线（31）连接的换挡下摆臂（33），所述换挡上摆臂（34）的端部铰接有换挡连杆（35），换挡连杆（35）的端部设有用于与变速器换挡摇臂连接的换挡连接孔（36）。