[实用新型]一种配有阻尼器的“X”形传力装置有效
| 申请号： | 201320853438.5 | 申请日： | 2013-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN203625743U | 公开（公告）日： | 2014-06-04 |
| 发明（设计）人： | 戚春香;姜俊显;喻国伦;常亮;端明明;杨弘毅 | 申请（专利权）人： | 中国民航大学 |
| 主分类号： | E01C11/14 | 分类号： | E01C11/14 |
| 代理公司： | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人： | 庞学欣 |
| 地址： | 300300 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种配有阻尼器的“X”形传力装置。其包括多根架立筋、两根传力筋和两个阻尼器；多根架立筋沿与道面板侧面相同的方向呈矩形分布设置在道面板的边缘部位内部；每根传力筋套在一块道面板上的多根架立筋外部，两端分别位于相邻道面板之间的接缝处，其上端通过一阻尼器与相邻的另一块道面板上相应侧面上的传力筋下端相连，下端通过一阻尼器与相邻的另一块道面板上相应侧面上的传力筋上端相接，由此使两个阻尼器呈X形设置。本实用新型能将钢筋的受力状态由抗剪变为抗拉，从而大大提高了道面板在受到飞机荷载作用时相邻两道面板间的传荷效率，同时还能提高道面板的局部抗压强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 配有 阻尼 形传力 装置 | ||
【主权项】：
一种配有阻尼器的“X”形传力装置，其特征在于：其包括多根架立筋（4）、两根传力筋（5）和两个阻尼器（6）；其中多根架立筋（4）沿与道面板（2）侧面相同的方向呈矩形分布设置在道面板（2）的边缘部位内部；每根传力筋（5）套在一块道面板（2）上的多根架立筋（4）外部，两端分别位于相邻道面板（2）之间的接缝处，其上端通过一阻尼器（6）与相邻的另一块道面板（2）上相应侧面上的传力筋（5）下端相连，下端通过一阻尼器（6）与相邻的另一块道面板（2）上相应侧面上的传力筋（5）上端相接，由此使两个阻尼器（6）呈X形设置。
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