[实用新型]三轴转向架车辆用复轨器有效
| 申请号： | 201320854156.7 | 申请日： | 2013-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN203753170U | 公开（公告）日： | 2014-08-06 |
| 发明（设计）人： | 王新颖;杨泽勇 | 申请（专利权）人： | 攀钢集团矿业有限公司 |
| 主分类号： | B61K5/06 | 分类号： | B61K5/06 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 谭昌驰;王秀君 |
| 地址： | 617063*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种三轴转向架车辆用复轨器，包括复轨器本体、形成于复轨器本体顶部的曲面导向板、筋板、轮挡和从复轨器本体的前端开始形成的卡轨槽，其中，在复轨器本体的底部设置有一对吊耳，所述一对吊耳位于卡轨槽的两侧，所述卡轨槽位于轮挡所在的一侧具有通孔，通孔的轴线方向与水平面平行，所述复轨器还包括两个紧固件，一个紧固件穿过一对吊耳以及卡轨槽覆盖的轨道而与轨道相连，另一个紧固件穿过所述卡轨槽的通孔卡在轨道的下部。根据本实用新型的三轴转向架车辆用复轨器，能够有效地防止复轨器尾端的滑动或上翘，保证车轮与复轨器之间的受力平稳，从而避免复轨器的下陷所导致的损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 转向架 车辆 用复轨器 | ||
【主权项】：
一种三轴转向架车辆用复轨器，包括复轨器本体、形成于复轨器本体顶部的曲面导向板、筋板和轮挡以及从复轨器本体的前端开始形成的卡轨槽，筋板和轮挡分别位于导向板的两侧，其特征在于，在复轨器本体的底部设置有一对吊耳，所述一对吊耳分别位于卡轨槽的两侧，所述卡轨槽位于轮挡所在的一侧具有通孔，通孔的轴线方向与水平面平行， 其中，所述复轨器还包括两个紧固件，一个紧固件穿过一对吊耳以及卡轨槽覆盖的轨道而与轨道相连，另一个紧固件穿过所述卡轨槽的通孔卡在轨道的下部。
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