[实用新型]一种汽车传动带用惰轮有效
| 申请号： | 201320855184.0 | 申请日： | 2013-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN203730700U | 公开（公告）日： | 2014-07-23 |
| 发明（设计）人： | 李红;潘建明;陈加云 | 申请（专利权）人： | 上海振华轴承总厂有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/36 | 分类号： | F16H55/36 |
| 代理公司： | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人： | 汤俊明 |
| 地址： | 201802 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车，具体的说涉及一种汽车传动带。一种汽车传动带用惰轮，它包括一个轴承，它还包括两个旋压式带轮，该两个旋压式带轮分别套在轴承的两端，并相对设置，两个旋压式带轮的连接端面通过铆钉连接铆合从而组合成一个整体。本实用新型提高了惰轮工作表面的几何精度，避免了皮带跑偏、受力不匀等问题，提高了皮带的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 传动带 用惰轮 | ||
【主权项】：
一种汽车传动带用惰轮，它包括一个轴承，其特征在于，它还包括两个旋压式带轮，该两个旋压式带轮分别套在轴承的两端，并相对设置，两个旋压式带轮的连接端面通过铆钉连接铆合从而组合成一个整体。
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