[实用新型]一种汽机控制器有效
申请号: | 201320855635.0 | 申请日: | 2013-12-23 |
公开(公告)号: | CN203640777U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 蒋杰;汪德全 | 申请(专利权)人: | 上海新华控制技术集团科技有限公司 |
主分类号: | F01D21/00 | 分类号: | F01D21/00;F01D21/02 |
代理公司: | 上海旭诚知识产权代理有限公司 31220 | 代理人: | 郑立 |
地址: | 201614 上海市松江*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供的汽机控制器采用双冗余的控制器内核,二者互为热备份,即使某个控制器内核发生故障时,也不会影响汽轮机的安全运行,从而提高了汽机控制器的可靠性;与停机相关的输入/输出信号设置为冗余输入/输出,避免由于单个信号的输入/输出失效导致的故障停机,进一步提高了汽机控制器的可靠性;电源模块采用塑封电源,由于集成度提高,整个汽机控制器功耗有很大降低,因此可以采用功率和体积较小的塑封电源,从而减小了汽机控制器的成本和体积;本实用新型提供的汽机控制器还包括伺服阀控制模块,可适应小型汽轮机和工业汽轮机的应用,最大限度地增加了汽机控制器的可用度,而无须增加额外的设备,从而提高了汽机控制器的性价比。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽机 控制器 | ||
【主权项】:
一种汽机控制器,用于小型汽轮机,包括基本控制模块、超速保护模块、电源模块以及机箱,其特征在于,所述汽机控制器还包括双冗余的控制器内核、组态模块、FPGA模块以及微控制器,其中,所述基本控制模块用于控制所述小型汽轮机的转速、负荷和快关;所述超速保护模块用于所述小型汽轮机的超速保护;所述控制器内核用于处理所述小型汽轮机的控制逻辑;所述组态模块用于实现所述基本控制模块的控制逻辑;所述FPGA模块用于所述汽机控制器的输入输出信号与所述微控制器的连接;所述微控制器用于所述汽机控制器的输入输出信号的处理以及所述超速保护模块的算法处理。
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