[实用新型]卡诺循环测定装置有效
申请号: | 201320855931.0 | 申请日: | 2013-12-23 |
公开(公告)号: | CN203614265U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 汪韬;潘筱涵;周彬;卢嘉帅;夏泽斌;张博珉;李怡飞;阎文强 | 申请(专利权)人: | 汪韬 |
主分类号: | F02G1/044 | 分类号: | F02G1/044;G01M15/00 |
代理公司: | 大连智高专利事务所(特殊普通合伙) 21235 | 代理人: | 李猛 |
地址: | 116024 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 卡诺循环测定装置,包括:斯特林发动机,所述的斯特林发动机,包括:底板、连杆Ⅰ和连杆Ⅱ、冷缸、热缸、联体架、热缸加热段、动力活塞、配气活塞、飞轮Ⅰ和飞轮Ⅱ、主传动轴、支架、气道;所述的支架固定在底板上,联体架安装在支架上,冷缸和热缸通过法兰分别安装在支架左右两端的联体架上,所述的气道置于联体架中,用于连通冷缸和热缸,超出热缸部分密封,所述的动力活塞安装在冷缸内,配气活塞安装在热缸内,动力活塞通过连杆Ⅰ与飞轮Ⅰ连接,配气活塞通过连杆Ⅱ与飞轮Ⅱ连接,主传动轴穿过支架分别与飞轮Ⅰ和飞轮Ⅱ连接,飞轮Ⅰ和飞轮Ⅱ保持90度相位差;该装置能够很好的防止漏气造成的实验误差,且结构简单、安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 卡诺循环 测定 装置 | ||
【主权项】:
卡诺循环测定装置,其特征在于包括:斯特林发动机,所述的斯特林发动机,包括:底板(1)、连杆Ⅰ(2)和连杆Ⅱ(12)、冷缸(3)、热缸(11)、联体架(4)、热缸加热段(5)、配气活塞(6)、动力活塞(14)、飞轮Ⅰ(13)和飞轮Ⅱ(7)、主传动轴(8)、支架(9)、气道(10);所述的支架(9)固定在底板(1)上,联体架(4)安装在支架(9)上,冷缸(3)和热缸(11)通过法兰分别安装在支架(9)左右两端的联体架(4)上,所述的气道(10)置于联体架(4)中,用于连通冷缸(3)和热缸(11),超出热缸(11)部分密封,所述的动力活塞(14)安装在冷缸(3)内,配气活塞(6)安装在热缸(11)内,动力活塞(14)通过连杆Ⅰ(2)与飞轮Ⅰ(13)连接,配气活塞(6)通过连杆Ⅱ(12)与飞轮Ⅱ(7)连接,主传动轴(8)穿过支架(9)分别与飞轮Ⅰ(13)和飞轮Ⅱ(7)连接,飞轮Ⅰ(13)和飞轮Ⅱ(7)保持90度相位差;所述的热缸加热段(5)设置在安装有热缸(11)一端的联体架(4)上。
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