[实用新型]一种铁路车辆通信网络有效
申请号: | 201320856222.4 | 申请日: | 2013-12-23 |
公开(公告)号: | CN203673325U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 田照耀;苗欣;刘泰;王云飞;王军;龚明 | 申请(专利权)人: | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 曲艳 |
地址: | 266111 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种铁路车辆通信网络,每节车厢内设置一个控制器,每两个相邻的控制器之间通过两根完全独立的总线连接,在每个所述控制器上设置四个总线端口,两个总线端口分别通过两根总线与相邻的控制器连接,另两个总线端口分别通过两根总线与另一个相邻的控制器连接,在每个所述控制器内设置有公共储存模块,所述控制器上四个总线端口分别与公共储存模块连接。本实用新型在整个通信网络中形成动态传输模式,各相邻的控制器之间可同时传输数据,提高了数据传输的速度。 | ||
搜索关键词: | 一种 铁路车辆 通信 网络 | ||
【主权项】:
一种铁路车辆通信网络,其特征在于:每节车厢内设置一个控制器,每两个相邻的控制器之间通过两根完全独立的总线连接,在每个所述控制器上设置四个总线端口,两个总线端口分别通过两根总线与相邻的控制器连接,另两个总线端口分别通过两根总线与另一个相邻的控制器连接,在每个所述控制器内设置有公共储存模块,所述控制器上四个总线端口分别与公共储存模块连接。
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