[实用新型]汽车动力传输系统支架注塑模具

摘要

本实用新型公开了一种汽车动力传输系统支架注塑模具，包括依次设置的面板、A板、B板、模脚、底板、位于模脚之间的顶板底板及顶板面板、A板与B板之间的前模仁及后模仁，以及前模仁及后模仁闭合后形成模腔；面板与A板之间设置有热分流板及热嘴固定板，热嘴固定板上固定有连通至热分流板的热唧嘴，热唧嘴包括一色热唧嘴及二色热唧嘴，一色热唧嘴及二色热唧嘴对应的模腔部分具有段差胶位。该实用新型采用双色模具一次性成型，再针对二色部分电镀，且对二色模腔部分预留0.05mm胶位来方便电镀，确保电镀后产品的一色和二色部分平滑没有任何段差，且成本投入低、生产效率高。

主权项

一种汽车动力传输系统支架注塑模具，其特征在于，包括依次设置的面板、A板、B板、模脚及底板；所述底板上设置有位于所述模脚之间的顶板底板及顶板面板，所述A板与B板之间设置有前模仁及后模仁，所述前模仁及后模仁闭合后形成模腔；所述顶板底板上安装有斜顶座及对应所述模腔的顶针，所述斜顶座上设置有斜顶，所述斜顶的另一端对应所述模腔；所述面板与A板之间设置有热分流板及热嘴固定板，所述热嘴固定板上固定有连通至所述热分流板的热唧嘴，所述热唧嘴包括一色热唧嘴及二色热唧嘴，所述一色热唧嘴及二色热唧嘴分别对应产品的一色及二色部分；所述一色热唧嘴及二色热唧嘴对应的模腔部分具有段差胶位。