[实用新型]一种用于汽车减震器支架的模具

摘要

本实用新型涉及一种用于汽车减震器支架的模具，其特征为：动模芯内设有凸起的横向台阶和凸起的纵向台阶，横向台阶和纵向台阶垂直相交，相交处形成2个凹台，四边形的上边缘与纵向台阶和横向台阶的相接面重合，两个角分别设置在2个凹台内，该四边形下法兰型腔的四周均布有渣包，其中1/2-3/4的渣包与排气槽相连；定模芯设有与下法兰型腔相配合的上法兰型腔，定模芯内设有与动模芯凹台相对应的2个凸台，2个凸台之间设有与纵向台阶相对应的纵向凹槽，上法兰型腔为四边形的上边缘与纵向凹槽的边缘相接，两个角分别设置在2个凸台内，四边形内设有方形凹槽。下法兰型腔内的排气槽和渣包，使得排气更为有效，减少产品的气孔，提高了模具的质量。

主权项

一种用于汽车减震器支架的模具，它主要包括定模框、动模框，和设在定模框内的定模芯，其特征在于：定模框的工作面设有定模框空腔， 动模框的工作面设有与定模框空腔相对应的动模框空腔，所述定模框空腔和动模框空腔互相对其拼合成为一个完整的铸型型腔；定模框空腔的内侧壁设有一喇叭状的浇口套，所述的浇口套与定模芯相连通；动模框空腔内设有与定模芯相配合的动模芯，动模芯的内侧壁设有一与浇口套相配合的分流子，分流子的一端连接有一流道，所述的流道设置在动模芯内；动模芯内设有凸起的横向台阶和凸起的纵向台阶，横向台阶和纵向台阶垂直相交，相交处形成2个凹台，动模芯内设有四边形的下法兰型腔，四边形的下法兰型腔设有四个角，其中四边形的上边缘与纵向台阶和横向台阶的相接面重合，四边形的两个角分别设置在2个凹台内，该四边形下法兰型腔的四周均布有渣包，其中1/2‑3/4的渣包与排气槽相连，所述的排气槽与动模框相连并延伸贯穿整个动模框，四边形下法兰型腔的侧边处设有顶针，流道与四边形下法兰型腔的底部相连；定模芯设有与下法兰型腔相配合的上法兰型腔，定模芯内设有与动模芯凹台相对应的2个凸台，2个凸台之间设有与纵向台阶相对应的纵向凹槽，所述的上法兰型腔为四边形，设有四个角，四边形的上边缘与纵向凹槽的边缘相接，四边形的两个角分别设置在2个凸台内，四个角上设有圆弧形凹槽，四边形内设有方形凹槽；动模框的一面设有模脚，模脚的一端设有防撞柱。