[实用新型]调距桨油缸双向锁止机构

摘要

一种调距桨油缸双向锁止机构，包括油缸、活塞、桨壳体和导架，活塞置于油缸中，油缸与桨壳体固定连接，导架穿过桨壳体与活塞连接，导架内部设有轴向通道，轴向通道内安装中间油管，导架端部穿过活塞，导架的端部安装阀块，阀块上安装第一锁止阀和第二锁止阀；第一锁止阀的负载口与油缸的有杆腔连通，第一锁止阀的阀口与轴向通道连通，第一锁止阀的液控口与中间油管连通；第二锁止阀的负载口与油缸的无杆腔连通，第二锁止阀的阀口与中间油管连通，第二锁止阀的液控口与轴向通道连通；第一锁止阀的阀口与第二锁止阀的液控口互通，第一锁止阀的液控口与第二锁止阀的阀口互通。本实用新型简化结构、稳定性良好、可靠性较高。

主权项

一种调距桨油缸双向锁止机构，包括油缸、活塞、桨壳体和导架，所述活塞置于油缸中，油缸与所述桨壳体固定连接，所述导架穿过桨壳体与活塞连接，所述导架内部设有轴向通道，所述轴向通道内安装中间油管，其特征在于：所述导架端部穿过所述活塞，所述导架的端部安装阀块，所述阀块上安装第一锁止阀和第二锁止阀；第一锁止阀包括负载口、阀口和液控口，所述第一锁止阀的负载口与油缸的有杆腔连通，所述第一锁止阀的阀口与轴向通道连通，所述第一锁止阀的液控口与中间油管连通；第二锁止阀包括负载口、阀口和液控口，所述第二锁止阀的负载口与油缸的无杆腔连通，所述第二锁止阀的阀口与中间油管连通，所述第二锁止阀的液控口与轴向通道连通；第一锁止阀的阀口与第二锁止阀的液控口互通，第一锁止阀的液控口与第二锁止阀的阀口互通。