[实用新型]一种新结构增压发动机用排气歧管有效
| 申请号： | 201320858132.9 | 申请日： | 2013-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN203717097U | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 孟祥辉;王子英;滕红;王德春;王鸿飞;杨时振;韩昌满 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/10 | 分类号： | F01N13/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150066 黑龙江省哈*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新结构增压发动机用排气歧管，由一个排气总管、出气端法兰、进气端法兰和三个排气支管组成，进气端法兰与各排气支管的进气口相连，各排气支管汇集到排气总管上，排气总管的气道形状为圆形，逐渐收缩到出气端法兰上。本实用新型结构紧凑、设计合理，耐热度和强度高，节省空间，工作稳定可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 结构 增压 发动机 排气 歧管 | ||
【主权项】：
一种新结构增压发动机用排气歧管，由一个排气总管（1）、出气端法兰（2）、进气端法兰（3）和三个排气支管（4）组成，其特征在于：进气端法兰（3）与各排气支管（4）的进气口相连，各排气支管（4）汇集到排气总管（1）上，排气总管（1）的气道形状为圆形，逐渐收缩到出气端法兰（2）上。
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