[实用新型]基于无线数据传输模式的远程定位系统有效
申请号: | 201320860896.1 | 申请日: | 2013-12-18 |
公开(公告)号: | CN203658583U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 伍贤杰 | 申请(专利权)人: | 东软集团(天津)有限公司 |
主分类号: | G01S19/13 | 分类号: | G01S19/13;G08C17/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300308 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型属于无线通讯传输技术领域,公开了一种基于无线数据传输模式的远程定位系统,包括车载设备传感器件、控制板、板载电源、GPRs板、GPS板;所述车载设备传感器件连接至控制板,向控制板发送可供控制的传感信号;所述板载电源与控制板相连接,向控制板供电;所述控制板与GPRS板双向连接,实现双向无线数据传输;所述GPRS板与GPS板双向连接,一方面利用GPRS无线发送的数据进行远程定位;另一方面GPS板的定位信息发送到GPRS板,再经由GPRS板发送到控制板,收集到定位信息,以进行相应的故障监测。本实用新型可实现车载设备高效率、低成本的定位和监测平台,并一体化地实现了流动车载设备远程故障可诊断以及可显示、监测结果可预报、远程监控可定位的积极效果。 | ||
搜索关键词: | 基于 无线 数据传输 模式 远程 定位 系统 | ||
【主权项】:
一种基于无线数据传输模式的远程定位系统,其特征在于,该系统包括车载设备传感器件(11),控制板(12)、板载电源(13),GPRS板(14),GPS板(15);所述车载设备传感器件(11)连接至控制板(12),向控制板(12)发送可供控制的传感信号;所述板载电源(13)与控制板(12)相连接,向控制板(12)供电;所述控制板(12)与GPRS板(14)双向连接,实现双向无线数据传输;所述控制板(12)采用单片机STC12C5A60S2,内部集成MAX810专用复位电路,2路PWM,8路高速10位A/D转换,所述GPS板(14)采用长天HOLUX M‑89,所述GPRS板(14)与GPS板(15)双向连接,一方面利用GPRS板(14)无线发送的数据进行远程定位;另一方面GPS板(15)的定位信息发送到GPRS板(14),再经由GPRS板(14)发送到控制板,收集到定位信息,以提供控制板进行相应的故障监测。
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G01 测量;测试
G01S 无线电定向;无线电导航;采用无线电波测距或测速;采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测;采用其他波的类似装置
G01S19-00 卫星无线电信标定位系统;利用这种系统传输的信号确定位置、速度或姿态
G01S19-01 .传输时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如,GPS [全球定位系统]、GLONASS[全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-38 .利用卫星无线电信标定位系统传输的信号来确定导航方案
G01S19-39 ..传输带有时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如GPS [全球定位系统], GLONASS [全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿态
G01S19-42 ...确定位置
G01S 无线电定向;无线电导航;采用无线电波测距或测速;采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测;采用其他波的类似装置
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