[实用新型]一种非机动、非电力驱动车用电喇叭装置有效
申请号: | 201320860971.4 | 申请日: | 2013-12-25 |
公开(公告)号: | CN203681722U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 李强 | 申请(专利权)人: | 李强 |
主分类号: | B62J3/00 | 分类号: | B62J3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种非机动、非电力驱动车用电喇叭装置,包括接线部分、锂电池单元、电喇叭组件,所述电喇叭组件安装于车辆前叉部并且位于车辆前叉部的支撑底梁上固定连接锂电池单元,位于车把表面固定安装开关控制器,其中的开关控制器、电喇叭组件以及锂电池单元各自通过接线部分与中心线路交换控制单元连接,控制单元内部设置交换电路板;本实用新型有益效果为:有利于交通与行人安全,也有效保障了自行车、三轮车、户外运动非机动、非电力驱动车辆的骑行者的自身安全;充电电源随车移动供电,体积小、容量高;采用开关连接器,有利于连接电源和电喇叭,一键开关、操控灵敏;省电且声音大。 | ||
搜索关键词: | 一种 机动 电力 驱动 用电 喇叭 装置 | ||
【主权项】:
一种非机动、非电力驱动车用电喇叭装置,包括接线部分(2)、锂电池单元(4)、电喇叭组件(5),其特征在于: 所述电喇叭组件(5)安装于车辆前叉部(1)并且位于车辆前叉部(1)的支撑底梁上固定连接锂电池单元(4),位于车把表面固定安装开关控制器(3),其中的开关控制器(3)、电喇叭组件(5)以及锂电池单元(4)各自通过接线部分(2)与中心线路交换控制单元(6)连接,控制单元内部设置交换电路板; 对于开关控制器(3),位于控制器外壳(31)与控制器底板(33)之间组成的内腔中置入双开关控制电路板(32); 对于接线部分(2),位于中心处交换电路板的外围接线各带有一个插头,即与锂电池单元(4)相接的电池组插头(21)、与电喇叭组件(5)相接的电喇叭插头(22)。
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