[实用新型]一种车门装配辅助结构有效
申请号: | 201320862955.9 | 申请日: | 2013-12-25 |
公开(公告)号: | CN203651960U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 李礼;陈世旺;周全;胡占芳;陈孟华;詹立力 | 申请(专利权)人: | 东风汽车公司 |
主分类号: | B62D65/06 | 分类号: | B62D65/06 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车门装配辅助结构,属于汽车车身技术领域。包括设置在侧围外板上的上下两个锁扣安装孔之间的圆孔、方孔和可插入圆孔、方孔的假锁扣;所述假锁扣包括固定板,所述固定板一侧设有第一定位销和第二定位销,所述第一定位销的直径与圆孔孔径相同,所述第二定位销的直径小于第一定位销的直径;所述固定板另一侧设有锁扣环。本实用新型中的圆孔和方孔的作用是完成假锁扣定位,运用临时的假锁扣保证带铰链的车门在车身上的安装精度,然后卸下假锁扣,通过不脱落且活动的门锁扣固定支架实现真正车门锁扣的安装和调整。把复杂而又沉重的车门的安装精度调整更改为对极为简单的锁扣的调整,从而实现了车门功能和安装精度。 | ||
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【主权项】:
一种车门装配辅助结构,其特征在于:包括设置在侧围外板(4)上的上下两个锁扣安装孔(8)之间的圆孔(6)、方孔(7)和可插入圆孔(6)、方孔(7)的假锁扣(5);所述假锁扣(5)包括固定板(5.3),所述固定板(5.3)一侧设有第一定位销(5.1)和第二定位销(5.2),所述第一定位销(5.1)的直径与圆孔(6)孔径相同,所述第二定位销(5.2)的直径小于第一定位销(5.1)的直径;所述固定板(5.3)另一侧设有锁扣环(5.4)。
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