[实用新型]船舶舷旁管孔的水下封堵装置有效
| 申请号： | 201320865677.2 | 申请日： | 2013-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN203698597U | 公开（公告）日： | 2014-07-09 |
| 发明（设计）人： | 段斌;宋炜;吴丽萍 | 申请（专利权）人： | 沪东中华造船（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B63B13/02 | 分类号： | B63B13/02;B63B9/00 |
| 代理公司： | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人： | 张泽纯 |
| 地址： | 200129 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种船舶舷旁管孔的水下封堵装置，包括：括齿轮、两根等长且互相平行的上齿条和下齿条、第一支杆、第二支杆、连接杆以及棒杆；所述的上齿条和下齿条分别与所述的齿轮啮合，在所述上齿条的右端通过第一螺栓与第一支杆连接，在所述下齿条的左端通过第二螺栓与第二支杆连接，所述连接杆的一端以键的形式与齿轮连接，所述连接杆的另一端依次穿有蝶形螺母、垫片和盖板，所述连接杆的另一端的外侧还设有贯穿孔，供所述的棒杆插入。本实用新型用于船舶破损舷旁管的堵漏维修、故障舷旁阀件的更换维修，能有效封堵海水进入船内，对船舶舷旁附件进行快速维修，提高船舶营运的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 船舶 舷旁管孔 水下 封堵 装置 | ||
【主权项】：
一种船舶舷旁管孔的水下封堵装置，特征在于其构成包括：括齿轮（2）、两根等长且互相平行的上齿条（3‑1）和下齿条（3‑2）、第一支杆（4‑1）、第二支杆（4‑2）、连接杆（6）以及棒杆(9)；所述的上齿条（3‑1）和下齿条分别与所述的齿轮啮合，在所述上齿条（3‑1）的右端通过第一螺栓（5‑1）与第一支杆（4‑1）连接，在所述下齿条（3‑2）的左端通过第二螺栓（5‑2）与第二支杆（4‑2）连接，所述连接杆（6）的一端以键的形式与齿轮（1）连接，所述连接杆（6）的另一端依次穿有蝶形螺母（7）、垫片（8）和盖板（10）,所述连接杆（6）的另一端的外侧还设有贯穿孔，供所述的棒杆(9)插入。
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