[实用新型]一种测力轮对标定试验台有效
申请号: | 201320866056.6 | 申请日: | 2013-12-26 |
公开(公告)号: | CN203672555U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 王金田;程亚军;滕万秀;马晓龙;张永胜;谭富星;于寅;刘春艳;张彦吉;玄东升 | 申请(专利权)人: | 长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | G01L25/00 | 分类号: | G01L25/00 |
代理公司: | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人: | 余岩 |
地址: | 130062 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种测力轮对标定试验台,包括T型台底座、门架系统、横向加载系统,其特征在于:门架系统上安装有垂向导向系统,用来固定轮对和实现垂向加载,T型台底座上位于两个门架系统的两个门架顶梁下方设有底板系统,用来调整轨距、提供施加纵向力的平台以及对轮对实行横向限位,T型台底座的一端还设置有轮对转动分度系统,用来实现轮对自动旋转任意角度加载。本实用新型对轮对进行垂向力、横向力单独加载,也可对轮对进行三个方向载荷的组合加载;具备宽轨距标定能力,适应从米轨、标准规矩、宽轨等不同机车车辆测力轮对的标定需求;具备轮轨接触点横移量调整的能力,采用液压加载方式、提供垂向、横向、纵向所需载荷。 | ||
搜索关键词: | 一种 测力 轮对 标定 试验台 | ||
【主权项】:
一种测力轮对标定试验台,包括T型台底座、门架系统、横向加载系统,其特征在于:门架系统上安装有垂向导向系统,用来固定轮对和实现垂向加载, T型台底座上位于两个门架系统的两个门架顶梁下方设有底板系统,用来调整轨距、提供施加纵向力的平台以及对轮对实行横向限位,T型台底座的一端还设置有轮对转动分度系统,用来实现轮对自动旋转任意角度加载。
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