[实用新型]汽车冷却系统加液装置有效
申请号: | 201320866174.7 | 申请日: | 2013-12-26 |
公开(公告)号: | CN203903963U | 公开(公告)日: | 2014-10-29 |
发明(设计)人: | 黄强;周天逸;沈赵勇 | 申请(专利权)人: | 黄强;周天逸;沈赵勇 |
主分类号: | B67D7/02 | 分类号: | B67D7/02;B67D7/72 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 王玉国;陈忠辉 |
地址: | 200333 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车冷却系统加液装置,包括三通和真空发生器,三通的下端通过快速接头与汽车冷却系统水箱的壶口密封连接,三通的左右两端分别安装一快开阀,其中一端的快开阀连接至真空发生器,另一侧的快开阀通过软管插入至冷却液罐内。加液时,先关闭冷却液罐侧的快开阀,打开真空发生器侧的快开阀,向真空发生器内通入压缩空气,汽车冷却系统的管路被抽成真空,通过控制通入真空发生器的空气流量控制真空度,然后关闭真空发生器侧的快开阀,打开冷却液罐侧的快开阀,由于大气压的作用,冷却液罐内的冷却液瞬间全部注入到汽车冷却系统的管路内。整个加液过程快速便捷,加注量准确,操作环境清洁,不需要启动发动机。 | ||
搜索关键词: | 汽车 冷却系统 装置 | ||
【主权项】:
汽车冷却系统加液装置,其特征在于:包括三通和真空发生器,所述三通的下端通过快速接头与汽车冷却系统水箱的壶口密封连接,三通的左右两端分别安装一快开阀,其中一端的快开阀连接至真空发生器,另一侧的快开阀通过软管插入至冷却液罐内。
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