[实用新型]应用于智能车库前后排载车板的自动定位装置有效
申请号: | 201320867127.4 | 申请日: | 2013-12-26 |
公开(公告)号: | CN203755766U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 林伟通;童敏;胡云高;姚昕;徐江 | 申请(专利权)人: | 东莞市伟创东洋自动化设备有限公司;深圳市伟创自动化设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 | 代理人: | 王伟锋;刘铁生 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及立体停车设备技术领域,尤其涉及一种应用于智能车库前后排载车板的自动定位装置,通过智能搬运小车的伸缩装置的伸缩来达到导杆的进退,导杆进退带动防超程连杆机构、刹车线、挡块机构最终将载车板定位,防止往后退,这就解决了因载车板无法定位而不能存取车的问题,即使后排载车板被取走也可实现前排载车板定位和存取车,且运行可靠。 | ||
搜索关键词: | 应用于 智能 车库 后排 载车板 自动 定位 装置 | ||
【主权项】:
一种应用于智能车库前后排载车板的自动定位装置,其特征在于:它包括导杆(1)、固定座一(2)、伸缩弹簧(3)、固定座二(4)、防超程连杆机构、刹车线(6)、挡块座(8)、挡块(7)、扭矩弹簧(9);所述固定座一(2)和固定座二(4)套接所述导杆(1),导杆(1)与固定座一(2)之间连接有伸缩弹簧(3);导杆(1)的前端设置有滚轮;所述防超程连杆机构包括连杆(5)和连杆滚轮,连杆(5)的一端设置有连杆滚轮,连杆滚轮设置于导杆(1)后端的相应位置,连杆(5)的中部铰接于固定座二(4),连杆(5)的另一端连接刹车线(6)的一端,刹车线(6)的另一端连接挡块(7)的中部,挡块(7)的底部铰接于挡块座(8),挡块(7)与挡块座(8)之间设置有所述扭矩弹簧(9);所述固定座一(2)、固定座二(4)和挡块座(8)固定在载车板底部,导杆(1)前端与前排载车板最前端对齐,且导杆(1)在智能搬运小车的伸缩装置接触下会后移。
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