[实用新型]汽车空调调温执行器有效
| 申请号： | 201320867167.9 | 申请日： | 2013-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN203704248U | 公开（公告）日： | 2014-07-09 |
| 发明（设计）人： | 朱家再;梁源;陈建;唐文伦 | 申请（专利权）人： | 贵州华烽电器有限公司 |
| 主分类号： | F24F11/00 | 分类号： | F24F11/00;F24F13/10 |
| 代理公司： | 贵阳东圣专利商标事务有限公司 52002 | 代理人： | 杨云 |
| 地址： | 550006 *** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车空调调温执行器；旨在提供一种可满足多种车载空调需要的空调调温执行器。它包括固定在壳体中的电机、减速装置、以及电位器；减速装置蜗杆（5）、与该蜗杆啮合的双联斜齿轮（6）、与该双联斜齿轮啮合的第一双联过桥齿轮（7）、与该第一双联过桥齿轮啮合的第二双联过桥齿轮（2）、通过六方孔与输出轴（8）配合的输出齿轮（9）构成；电位器由固定在壳体（3）中的电路板（1）、固定在输出齿轮（9）背面与该电路板保持接触的电刷片（10）构成。本实用新型只需改变输出齿轮与输出轴之间的安装角度即可实现电位器输出信号的改变，从而满足多种汽车空调风门开度要求，提高了汽车空调调温执行器的通用性。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车空调 调温 执行 | ||
【主权项】：
一种汽车空调调温执行器，包括固定在壳体中的电机、减速装置以及电位器；其特征在于：所述减速装置由与电机轴固连的蜗杆（5）、与该蜗杆啮合的双联斜齿轮（6）、通过输出轴（8）设在壳体（3）中并与该双联斜齿轮啮合的第一双联过桥齿轮（7）、与该第一双联过桥齿轮啮合的第二双联过桥齿轮（2）、通过六方孔与输出轴（8）配合的输出齿轮（9）构成；所述电位器由固定在壳体（3）中的电路板（1）、固定在输出齿轮（9）背面与该电路板保持接触的电刷片（10）构成。
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