[实用新型]内燃叉车发动机点火控制系统有效
| 申请号： | 201320867177.2 | 申请日： | 2013-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN203730200U | 公开（公告）日： | 2014-07-23 |
| 发明（设计）人： | 黄瑜芳;陈少峰 | 申请（专利权）人： | 林德（中国）叉车有限公司 |
| 主分类号： | F02P5/00 | 分类号： | F02P5/00 |
| 代理公司： | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人： | 李宁 |
| 地址： | 361000 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种内燃叉车发动机点火控制系统，包括点火开关、启动继电器、启动电机和启动锁止控制器，启动锁止控制器包括检测模块和延时模块，检测模块与点火开关连接并通过发电机与发动机连接，延时模块与点火开关连接，启动锁止控制器还与启动继电器连接，检测模块将检测到的发动机转速和发电机频率信号传送至启动锁止控制器并由启动锁止控制器控制启动继电器和启动电机工作，检测模块还将检测到的发动机熄火信号传送至启动锁止控制器并通过延时开关由启动锁止控制器控制点火开关工作。本实用新型可以有效减少发动机启动电机及发动机飞轮的损坏，延长启动电机的使用寿命，降低叉车保修维护费用，提高叉车使用的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃 叉车 发动机 点火 控制系统 | ||
【主权项】：
一种内燃叉车发动机点火控制系统，其特征在于：包括点火开关、启动继电器、启动电机和启动锁止控制器，点火开关、启动继电器、启动电机、启动锁止控制器和电池连接，启动锁止控制器为单片机或可编程逻辑控制器，包括检测模块和延时模块，启动锁止控制器的检测模块与点火开关连接并通过发电机与发动机连接，启动锁止控制器的延时模块与点火开关连接，启动锁止控制器还与启动继电器连接，检测模块将检测到的发动机转速和发电机频率信号传送至启动锁止控制器并由启动锁止控制器控制启动继电器和启动电机工作，检测模块还将检测到的发动机熄火信号传送至启动锁止控制器并通过延时开关由启动锁止控制器控制点火开关工作。
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