[实用新型]汽车发动机进气波纹管的检测装置有效
申请号: | 201320867791.9 | 申请日: | 2013-12-26 |
公开(公告)号: | CN203629820U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 王珂;雷传飞;张志仁;任利军;刘彬 | 申请(专利权)人: | 成都万友滤机有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01M7/08 |
代理公司: | 成都希盛知识产权代理有限公司 51226 | 代理人: | 蒲敏 |
地址: | 610500 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型提供一种方便可靠的汽车发动机进气波纹管的检测装置。汽车发动机进气波纹管的检测装置,滑块座与主轴固定连接,滑块设置在所述滑块座的矩形槽中,皮带轮设置在所述主轴上,电机带动主轴旋转,第一连杆两端分别连接第一端关节轴承和第二端关节轴承,所述第一端关节轴承与所述滑块相连,所述第二端关节轴承与连接座相连,所述连接座固定在直线导轨组件上并可作左右直线运动,第二连杆一端固定在所述连接座上,另一端与固定在波纹管固定装置上的波纹管连接。本实用新型采用曲柄滑块机构实现往复匀速运动,对汽车发动机进气波纹管施加压缩、拉伸力,实现冲击试验,可无级调节冲击幅度和冲击速率,满足多种汽车发动机进气波纹管的检测。 | ||
搜索关键词: | 汽车发动机 波纹管 检测 装置 | ||
【主权项】:
汽车发动机进气波纹管的检测装置,其特征在于:滑块座(3)与主轴(2)固定连接,滑块(4)设置在所述滑块座(3)的矩形槽中,皮带轮(1)设置在所述主轴(2)上,电机带动所述主轴(2)旋转,第一连杆(6)两端分别连接第一端关节轴承(5)和第二端关节轴承(7),所述第一端关节轴承(5)与所述滑块(4)相连,所述第二端关节轴承(7)与连接座(8)相连,所述连接座(8)固定在直线导轨组件(10)上并可作左右直线运动,第二连杆(9)一端固定在所述连接座(8)上,另一端与固定在波纹管固定装置上的波纹管(16)连接。
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