[实用新型]一种新型两轮电动车

摘要

本实用新型公布了一种新型两轮电动车，属于电动车领域。该车包括车轮、车架、车叉、车座，所述车架为立体型车架，所述方向把手分别固定在把杆上端，把杆的下端连接在车架斜梁下端，把杆中间位置分别连接着连杆，连杆的另一端连接在方向耳上，所述电动车前后车叉又分为纵向车叉和横向车叉，纵向车叉下端连接在与车轴相连的横向车叉上，连接部位于车轮轮轴前端。本车方向把手操作灵活，减震效果明显，坐位重心偏后，行驶后阻力小，与一般的电动自行车相比，乘车人位置较低，速度快纵向车叉的支点不在轮轴上，减小到了轮轴的压力。

主权项

一种新型两轮电动车，包括车轮、车架、与车架连接的车叉、车叉上设置的减震器、摆动前轮的方向把手、车座，其特征在于：所述车架为立体型车架，由左半部和右半部连接而成，所述方向把手分为左右两个，分别固定在左右把杆上端，左右把杆的下端分别连接在车架第一斜梁下端左右突出部上，左右把杆中间位置分别连接着左右连杆，连杆的另一端连接在前叉肩部左右两边设置的左右方向耳上，所述电动车有前后车叉，前后车叉又分为纵向车叉和横向车叉，所述纵向车叉和横向车叉都有左右车叉，纵向车叉下端连接在与车轴相连的横向车叉上，连接部位于车轮轮轴前端，所述车座位于车身后半部。