[实用新型]铁路货车可调绳栓有效
| 申请号： | 201320872607.X | 申请日： | 2013-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN203623697U | 公开（公告）日： | 2014-06-04 |
| 发明（设计）人： | 易丙海;焦俊达;高永发;王凯;黄茂强 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨轨道交通装备有限责任公司 |
| 主分类号： | B61D45/00 | 分类号： | B61D45/00 |
| 代理公司： | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人： | 陈晓光 |
| 地址： | 150056 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种铁路货车可调绳栓。目前，我国铁路货车使用的绳栓通常是在方形底座上垂直安装一个固定的立杆，而立杆顶端再安装一根绳栓挡，这种立杆和绳栓挡都是一字型，且立杆和底座之间是固定成一体式的结构，受力后易被拉断。一种铁路货车可调绳栓，其组成包括：底座A（1），所述的底座A贴接底座B（2），所述的底座A和底座B上分别具有对应的一组安装孔（3），所述的底座A上具有锁线座（4）、转接孔（5）和挡块（6），所述的转接孔内具有轴承座（7），所述的轴承座内安装粗端绳栓（8），所述的粗端绳栓的另一端连接V字挡把（9），所述的V字挡把中部通过扭力弹簧铰接绳栓挡板（10）。本实用新型应用于铁路货车绳栓。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 货车 可调 | ||
【主权项】：
一种铁路货车可调绳栓，其组成包括：底座A，其特征是：所述的底座A贴接底座B，所述的底座A和底座B上分别具有对应的一组安装孔，所述的底座A上具有锁线座、转接孔和挡块，所述的转接孔内具有轴承座，所述的轴承座内安装粗端绳栓，所述的粗端绳栓的另一端连接V字挡把，所述的V字挡把中部通过扭力弹簧铰接绳栓挡板。
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