[实用新型]自主热交换并联闭式叉车静压驱动系统

摘要

一种自主热交换并联闭式叉车静压驱动系统，它包括发动机、变量柱塞泵、热交换阀、变速阀、驻车控制阀、液压马达、驻车液压缸、进油滤网、回油散热装置、回油过滤器；静压驱动系统的动力由发动机提供，发动机与变量柱塞泵用传动轴连接，所述变量柱塞泵为双出口斜盘式，通过调节泵的输入转速和斜盘位置、角度，调节变量柱塞泵的输出流量，实现变量柱塞泵的开启、关闭；所述变量柱塞泵的两个压力油口分别与液压马达和热交换阀组并联。本实用新型的有益效果是：采用低速大扭矩轮边马达直接驱动车轮,从而避免了机械减速引起的附加扭矩损失,结构简单，传动效率高，功率损失小，有利于提高能源利用效率，动态特性也更为优越。

主权项

一种自主热交换并联闭式叉车静压驱动系统，其特征在于：它包括发动机、变量柱塞泵、热交换阀、变速阀、驻车控制阀、液压马达、驻车液压缸、进油滤网、回油散热装置、回油过滤器；静压驱动系统的动力由发动机提供，发动机与变量柱塞泵用传动轴连接，所述变量柱塞泵为双出口斜盘式，通过调节泵的输入转速和斜盘位置、角度，调节变量柱塞泵的输出流量，实现变量柱塞泵的开启、关闭；所述变量柱塞泵的两个压力油口分别与液压马达和热交换阀组并联，变量柱塞泵输出的高压油驱动液压马达带动车轮转动，从马达流出的部分低压油通过热交换阀组、回油散热装置、回油过滤装置流回油箱，闭式液压系统损失的液压油由变量柱塞泵内置的补油泵从液压油箱中抽取，实现工作系统与油箱的热交换。