[实用新型]手自一体式自动换挡器的手动模式控制单元

摘要

本实用新型公开了一种手自一体式自动换挡器的手动模式控制单元，包括控制电路板，控制电路板上配合固定有控制壳体，控制电路板上设有回位柱，回位柱的端面紧密贴合有挡块，挡块上配合有拨块，拨块的两端连接有拨块弹簧，拨块弹簧的端部压紧控制壳体的内表面，拨块的两侧设置于控制壳体内，所述挡块的下方设有一个用于汽车换挡的信号发射元件，挡块上方两侧分别设有一个与信号发射元件相匹配的信号接收元件，信号发射元件和两个信号接收元件均固定于控制电路板上，挡块的长度不小于两个信号接收元件之间的距离。通过发射二极管和接收二极管，手动控制单元集成在了一块电路板上，通过光电方式实现各挡位信号的输出，体积小、可靠性强、成本低。

主权项

一种手自一体式自动换挡器的手动模式控制单元，包括控制电路板（1），控制电路板（1）上配合固定有控制壳体（2），控制电路板（1）上设有回位柱（3），回位柱（3）的端面紧密贴合有挡块（4），挡块（4）上配合有拨块（5），拨块（5）的两端连接有拨块弹簧（6），拨块弹簧（6）的端部压紧控制壳体（2）的内表面，拨块（5）的两侧设置于控制壳体（2）内，其特征在于：所述挡块（4）的下方设有一个用于汽车换挡的信号发射元件（7），挡块（4）上方两侧分别设有一个与信号发射元件（7）相匹配的信号接收元件（8），信号发射元件（7）和两个信号接收元件（8）均固定于控制电路板（1）上，挡块（4）的长度不小于两个信号接收元件（8）之间的距离。