[实用新型]一种检测铁路货车三维制动管系的模拟装置有效
申请号: | 201320875976.4 | 申请日: | 2013-12-30 |
公开(公告)号: | CN203658072U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 魏俊良;白爱琴;许文路;田宏伟 | 申请(专利权)人: | 晋西车轴股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/08 | 分类号: | G01M17/08;G01M13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030027 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种检测铁路货车三维制动管系的模拟装置,属于铁路货车检测领域。本实用新型的模拟装置,包括定位平台、插孔定位块、标线定位块、压板;一个插孔定位块、一个标线定位块和一块压板构成一组制动管检测组;同组插孔定位块上的插入孔和同组标线定位块上的半圆形槽分别匹配于同一待测制动管两端端接口口部外形,插孔定位块和标线定位块均固定在定位平台的板面上,所有制动管检测组的插孔定位块和标线定位块在定位平台板面上的三维分布位置与待测制动管系在车体上的安装接口三维分布位置相匹配。本实用新型实现了对铁路货车制动系统管系的弯形角度、弯形半径、弯形后三维空间的相对位置尺寸等的快速检测。 | ||
搜索关键词: | 一种 检测 铁路 货车 三维 制动 模拟 装置 | ||
【主权项】:
一种检测铁路货车三维制动管系的模拟装置,其特征是:包括定位平台、插孔定位块、标线定位块、压板;一个插孔定位块、一个标线定位块和一块压板构成一组制动管检测组;同一制动管检测组中的插孔定位块上加工有与一根待测制动管的一端接口口部外形相匹配的插入孔;同一制动管检测组中的标线定位块上加工有与上述待测制动管的另一端接口口部外形相匹配的半圆形槽,标线定位块半圆形槽前端边缘两侧标记有刻线区,该刻线区的宽度与待测制动管的允许公差范围相匹配,标线定位块半圆形槽两侧分别加工有螺纹孔;压板两端加工有与标线定位块上螺纹孔相匹配的连接孔;插孔定位块和标线定位块均固定在定位平台的板面上,所有制动管检测组的插孔定位块和标线定位块在定位平台板面上的三维分布位置与待测制动管系在车体上的安装接口三维分布位置相匹配。
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