[实用新型]一种三轮车用偏摆机构

摘要

本实用新型公开了一种三轮车用偏摆机构，属于自行车零部件技术领域。三轮车用偏摆机构包括前车体轴、通过第一轴承、第二轴承与前车体轴装配连接的后车体支架轴套、设置在第一轴承和第二轴承之间的内衬轴套、设置在前车体轴端部的锁紧螺母、设置在第二轴承和锁紧螺母之间的外衬套、与前车体轴连接的偏摆臂、与后车体支架轴套连接的偏摆平衡臂、与偏摆臂连接的芯轴、设置在芯轴上的平衡压簧、设置在平衡压簧端部的压簧碗、设置在芯轴端部的芯轴锁紧螺母、设置在偏摆平衡臂上的限位件。本实用新型能够使三轮车的前车体相对于后车体沿前后中轴线左右偏摆一定角度，使骑车人遇到倾斜路面时通过调整前车体的偏摆角度，保持骑行人身体的平衡；在遇到转弯路段时，通过调整前车体的偏摆角度，克服转弯时的离心力，保持骑行的稳定操控状态；骑行人有如同骑行自行车一样的感觉，使得骑行舒适。

主权项

一种三轮车用偏摆机构，其特征在于，所述三轮车用偏摆机构包括前车体轴、通过第一轴承、第二轴承与所述前车体轴装配连接的后车体支架轴套、设置在所述第一轴承和所述第二轴承之间的内衬轴套、设置在所述前车体轴端部的锁紧螺母、设置在所述第二轴承和所述锁紧螺母之间的外衬套、与所述前车体轴连接的偏摆臂、与所述后车体支架轴套连接的偏摆平衡臂、与所述偏摆臂连接的芯轴、设置在所述芯轴上的平衡压簧、设置在所述平衡压簧端部的压簧碗、设置在所述芯轴端部的芯轴锁紧螺母、设置在所述偏摆平衡臂上的限位件。