[实用新型]矿用自卸车驾驶室骨架和矿用自卸车驾驶室有效
| 申请号： | 201320879000.4 | 申请日： | 2013-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN203666807U | 公开（公告）日： | 2014-06-25 |
| 发明（设计）人： | 赵波;贾雯雅;赵彦平;金俊权 | 申请（专利权）人： | 北京二七轨道交通装备有限责任公司 |
| 主分类号： | B62D33/06 | 分类号： | B62D33/06 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘芳 |
| 地址： | 100072 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种矿用自卸车驾驶室骨架和矿用自卸车驾驶室，其中，该矿用自卸车驾驶室骨架包括顶梁、底梁、左前角柱、右前角柱、左后角柱和右后角柱，顶梁和底梁之间通过左前角柱、右前角柱、左后角柱和右后角柱连接，顶梁和底梁均由前横梁、后横梁、左纵梁和右纵梁相互对接而成，其中，顶梁的左纵梁与底梁的左纵梁之间间隔设置有左前立柱和左后立柱，顶梁的右纵梁与底梁的右纵梁之间间隔设置有右前立柱和右后立柱。本实用新型由于左前立柱、左后立柱、右前立柱和右后立柱的设置，矿用自卸车驾驶室骨架在竖直方向的支撑得到有效的增强，刚度性能好，使得矿用自卸车驾驶室在发生翻车和受到落物重砸后的变形小，安全性高。 | ||
| 搜索关键词： | 卸车 驾驶室 骨架 | ||
【主权项】：
一种矿用自卸车驾驶室骨架，包括顶梁、底梁、左前角柱、右前角柱、左后角柱和右后角柱，所述顶梁和所述底梁之间通过所述左前角柱、所述右前角柱、所述左后角柱和所述右后角柱连接，所述顶梁和所述底梁均由前横梁、后横梁、左纵梁和右纵梁相互对接而成，其特征在于，所述顶梁的左纵梁与所述底梁的左纵梁之间间隔设置有左前立柱和左后立柱，所述顶梁的右纵梁与所述底梁的右纵梁之间间隔设置有右前立柱和右后立柱。
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