[实用新型]驱动桥制动器促动装置有效
申请号: | 201320880401.1 | 申请日: | 2013-12-30 |
公开(公告)号: | CN203627613U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 秦厚明;许电波;徐波;高照森;崔慧萍;邓辉 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F16D121/02;F16D131/00 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 闫晓燕 |
地址: | 250002 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及重型汽车的制动系统中的零部件,具体是一种驱动桥制动器促动装置,所述促动装置包括制动底板及凸轮轴支架总成、凸轮轴、关节轴承、油封、调整臂、气室;制动底板及凸轮轴支架总成靠近调整臂侧设有调整臂侧关节轴承和调整臂侧油封,制动底板及凸轮轴支架总成靠近凸轮侧设有凸轮侧关节轴承和凸轮侧油封;制动底板及凸轮轴支架总成两侧分别设有关节轴承,轴承外侧设有油封。本实用新型在桥壳本体上不再焊接凸轮轴支架固定块,减少了桥壳焊接应力,提高了桥壳强度。 | ||
搜索关键词: | 驱动 制动器 促动 装置 | ||
【主权项】:
一种驱动桥制动器促动装置,其特征在于:所述促动装置包括制动底板及凸轮轴支架总成、凸轮轴、关节轴承、油封、调整臂、气室;制动底板及凸轮轴支架总成靠近调整臂侧设有调整臂侧关节轴承和调整臂侧油封,制动底板及凸轮轴支架总成靠近凸轮侧设有凸轮侧关节轴承和凸轮侧油封;制动底板及凸轮轴支架总成两侧分别设有关节轴承,轴承外侧设有油封。
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