[实用新型]用于客车的冷却模块总成以及客车有效
| 申请号： | 201320881469.1 | 申请日： | 2013-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN203739626U | 公开（公告）日： | 2014-07-30 |
| 发明（设计）人： | 周宏涛;陈煌熙;黎书萍;李广汉;唐明忠;刘善锷;杨勇;龙爱军 | 申请（专利权）人： | 湖南南车时代电动汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/00 | 分类号： | B60K11/00;B60K11/06 |
| 代理公司： | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人： | 吴大建;刘华联 |
| 地址： | 412007 湖南省株洲*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于客车的冷却模块总成以及客车。所述冷却模块总成包括：发动机散热器，其用于降低客车发动机的缸体温度；中冷器，其用于冷却进入所述发动机的气体；电机散热器，其用于降低客车的驱动电机和发电机的温度；控制器散热器，其用于降低控制所述驱动电机和所述发电机的控制器的温度；所述中冷器、所述电机散热器和所述控制器散热器设置于所述发动机散热器的前侧，并且所述中冷器的芯体、所述电机散热器的芯体以及所述控制器散热器的芯体正对所述发动机散热器的芯体。冷却模块总成占用空间小、便于维护检修。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 客车 冷却 模块 总成 以及 | ||
【主权项】：
一种用于客车的冷却模块总成，其特征在于，所述冷却模块总成包括：发动机散热器，其用于降低客车发动机的缸体温度；中冷器，其用于冷却进入所述发动机的气体；电机散热器，其用于降低客车的驱动电机和发电机的温度；控制器散热器，其用于降低控制所述驱动电机和所述发电机的控制器的温度；所述中冷器、所述电机散热器和所述控制器散热器设置于所述发动机散热器的前侧，并且所述中冷器的芯体、所述电机散热器的芯体以及所述控制器散热器的芯体正对所述发动机散热器的芯体。
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