[实用新型]一种子午线轮胎有效
| 申请号： | 201320882034.9 | 申请日： | 2013-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN203651357U | 公开（公告）日： | 2014-06-18 |
| 发明（设计）人： | 卢南江;阳安荣 | 申请（专利权）人： | 中国化工橡胶桂林轮胎有限公司 |
| 主分类号： | B60C9/02 | 分类号： | B60C9/02 |
| 代理公司： | 桂林市持衡专利商标事务所有限公司 45107 | 代理人： | 周兆阳 |
| 地址： | 541805 广西壮族自治区桂林*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种子午线轮胎，包括胎体层、胎圈加强层、钢丝圈和胶芯，胶芯连接于钢丝圈上端；胎体层包括胎体层主体部和胎体层反包部，胎体层反包部位于轮胎外侧的一端为第一反包端；胎圈加强层包裹在胎体层外，其位于轮胎外侧的一端为第二反包端，第二反包端位于第一反包端之下；该子午线轮胎还设有过渡层，过渡层与第一、第二反包端的外侧相接触且向上下延伸，其下端点在轮辋轮缘与轮胎的着合点之上。本实用新型通过增加过渡层的方式，将原来集中于第一、第二反包端之间区域的应力，分散到过渡层两端的区域，降低了应力集中，提高了轮胎性能和使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 子午线 轮胎 | ||
【主权项】：
一种子午线轮胎，包括胎体层（1）、胎圈加强层（2）、钢丝圈（3）和胶芯（4），胶芯（4）连接于钢丝圈（3）上端；所述胎体层（1）包括胎体层主体部（1‑1）和胎体层反包部（1‑2，胎体层主体部（1‑1）位于轮胎内侧且延伸至钢丝圈（3），胎体层反包部（1‑2）从胎体层主体部（1‑1）延伸并绕过钢丝圈（3）反包向轮胎外侧，其位于轮胎外侧的一端为第一反包端（1‑3）；所述胎圈加强层（2）包裹在胎体层（1）外，与胎体层（1）共同包住钢丝圈（3）及胶芯（4）与钢丝圈（3）连接的一端，其位于轮胎外侧的一端为第二反包端（2‑1），第二反包端（2‑1）位于第一反包端（1‑3）之下，其特征在于：还设有过渡层（5），所述过渡层（5）与第一、第二反包端（1‑3、2‑1）的外侧相接触且向上下延伸，其下端点在轮辋轮缘与轮胎的着合点之上。
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