[实用新型]一种城市轨道车辆移门的开关组件有效
申请号: | 201320885967.3 | 申请日: | 2013-12-31 |
公开(公告)号: | CN203669594U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 史翔;陈保刚;戴祖信;金建成;唐莉琴 | 申请(专利权)人: | 南京康尼机电股份有限公司 |
主分类号: | E05F7/00 | 分类号: | E05F7/00;H01H3/16 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 215347 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种城市轨道车辆移门的开关组件,包括微动开关、安装底板、摆臂、转轴、扭簧、限位销和滚轮,在移门的开关撞块撞击下摆动,开关悬臂下落,微动开关动作,发出门到位信号或锁到位信号;复位状态,开关撞块脱离,摆臂在扭簧的作用下复位,抬起开关悬臂,微动开关恢复到初始状态,本实用新型,取消了复杂的伸缩导向杆部分,简化了结构,消除了弹簧产生卡滞现象的隐患,采用扭簧取代压簧复位,使力的作用线与受力物体运动轨迹一致,可靠性高,使用寿命长,结构新颖,设计巧妙,具有良好的应用前景。 | ||
搜索关键词: | 一种 城市轨道 车辆 开关 组件 | ||
【主权项】:
一种城市轨道车辆移门的开关组件,其特征在于:包括微动开关(1)、安装底板(2)、摆臂(3)、转轴(4)、扭簧(5)、限位销(6)和滚轮(8),所述微动开关(1)固定在安装底板(2)的上方,所述微动开关(1)正下方的安装底板(2)上固定有转轴(4),所述扭簧(5)套接在转轴(4)上,所述扭簧(5)的一端固定在转轴(4)一侧的安装底板(2)上,另一端与摆臂(3)相连接,所述扭簧(5)为摆臂(3)提供逆时针方向摆动的回复力,所述摆臂(3)安装在转轴(4)上,绕转轴(4)摆动,所述摆臂(3)的顶端通过滚轮轴(7)与滚轮(8)固定连接,所述滚轮(8)位于与微动开关(1)的开关悬臂(101)的下方,所述摆臂(3)逆时针方向摆动一侧的安装底板(2)上设有限位销(6);触发状态,摆臂(3)受到移门的开关撞块的碰撞后,顺时针摆动,滚轮(8)脱离微动开关(1)的开关悬臂(101),开关悬臂(101)下落,触发微动开关(1)动作,发出门到位信号或锁到位信号;复位状态,移门的开关撞块撤离,摆臂(3)逆时针方向摆动到限位销(6)时,滚轮(8)碰触并抬起微动开关(1)的开关悬臂(101),使微动开关(1)复位,恢复到初始状态。
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