[实用新型]二衬台车结构有效
| 申请号： | 201320886364.5 | 申请日： | 2013-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN203685207U | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 范廉明;杨秀文;姜朋军;李杰;张克宏;谷孝军 | 申请（专利权）人： | 中铁十二局集团第二工程有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人： | 王瑞玲 |
| 地址： | 030032 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型属于隧道施工设备技术领域，具体是一种二衬台车结构。解决了锚段衬砌施工组装新的衬砌台车影响隧道正常施工，成本投入大的问题，包括设置在钢轨上的衬砌台车，衬砌台车下侧设有行走系统，行走系统包括行走梁和行走轮支架，衬砌台车外侧设有倒U型的曲墙模板，行走梁与行走轮支架之间设有加高块，曲墙模板下端两个倒U型脚处分别设有模板。本实用新型通过对衬砌台车的改造，完全能够满足施工现场以较小成本达到满足施工安全步距和衬砌净空断面的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 台车 结构 | ||
【主权项】：
一种二衬台车结构，包括设置在钢轨（4）上的衬砌台车（1），衬砌台车（1）下侧设有行走系统，行走系统包括行走梁（2）和行走轮支架（7），衬砌台车（1）外侧设有倒U型的曲墙模板（5），其特征在于：行走梁（2）与行走轮支架（7）之间设有加高块（3），曲墙模板（5）下端两个倒U型脚处分别设有模板（6）。
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