[实用新型]一种电动车用传动系统有效
| 申请号： | 201320886491.5 | 申请日： | 2013-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN203713549U | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 杨宝才;高雷;卢其辉;於君;凡海峰;李艳红 | 申请（专利权）人： | 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/04 | 分类号： | B60K17/04;B60K17/12 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 何朝旭;陆明耀 |
| 地址： | 213011 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电动车用传动系统，包括依次相连的电机、鼓型齿联轴节和一级NGW型的行星减速装置，电机包括转轴，鼓型齿联轴节包括输入端外齿套、输出端外齿套和内齿套，输入端外齿套和输出端外齿套分别与内齿套啮合连接，行星减速装置包括一个太阳轮、多个行星轮、一个内齿圈，一个行星架和一个壳体，行星架为分体结构，包括固定连接的行星架输入端和行星架输出端；转轴与输入端外齿套相连，输出端外齿套与太阳轮相连，太阳轮分别与多个行星轮啮合，行星轮连接在行星架输入端上，且与内齿圈啮合，内齿圈分别与电机和壳体轴向固定连接。本实用新型使电机整体性能稳定可靠，减少了轴向空间尺寸，减轻了传动系统的整体重量，降低了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 传动系统 | ||
【主权项】：
一种电动车用传动系统，其特征在于：包括依次相连的电机（1）、鼓型齿联轴节（2）和一级NGW型的行星减速装置（3），所述电机（1）包括转轴（21），所述鼓型齿联轴节（2）包括输入端外齿套（20）、输出端外齿套（18）和内齿套（19），所述输入端外齿套（20）和输出端外齿套（18）分别与内齿套（19）啮合连接，所述行星减速装置（3）包括一个太阳轮（17）、多个行星轮（16）、一个内齿圈（4），一个行星架和一个壳体（5），所述行星架为分体结构，包括固定连接的行星架输入端（9‑2）和行星架输出端（9‑1）；所述转轴（21）与所述输入端外齿套（20）相连，所述输出端外齿套（18）与所述太阳轮（17）相连，所述太阳轮（17）分别与多个行星轮（16）啮合，所述行星轮（16）连接在所述行星架输入端（9‑2）上，且与所述内齿圈（4）啮合，所述内齿圈（4）分别与所述电机（1）和所述壳体（5）轴向固定连接。
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