[实用新型]装载机电液制动电液换档缓冲操纵阀有效
| 申请号： | 201320886532.0 | 申请日： | 2013-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN203670747U | 公开（公告）日： | 2014-06-25 |
| 发明（设计）人： | 吴椒;吴戈 | 申请（专利权）人： | 杭州萧山叉车配件有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/40 | 分类号： | F16H61/40 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 王江成;金磊 |
| 地址： | 311241 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种装载机操纵阀，尤其是涉及一种装载机电液制动电液换档缓冲操纵阀。其主要是解决现有技术所存在的变速操纵阀不具备电液换档功能，电液制动功能，减压缓冲功能，不能满足变速箱现有条件下的技术改造和新型装载机变速箱操纵阀部件多个机构装置的全电液集中控制等的技术问题。本实用新型包括阀体，阀体上设进油口，润滑接口，电液制动Z测压口，主压力P、倒档R、前进Ⅱ档F2、前进I档F1测压口，阀体内设有常开电液制动装置或常闭电液制动装置、2前1倒电液换档控制装置、减压换档压力缓冲装置，各装置之间由设在阀体底面的进油油路、第一主油路、第二主油路、工作油路、第一ZP油路、第二ZP油路连通。 | ||
| 搜索关键词： | 装载 机电 制动 换档 缓冲 操纵 | ||
【主权项】：
一种装载机电液制动电液换档缓冲操纵阀，包括阀体（1），其特征在于所述的阀体（1）上设进油口（2）、润滑接口（3）、电液制动Z测压口（4）、主压力P测压口（5）、倒档R测压口（6）、前进Ⅱ档F2测压口（7）、前进I档F1测压口8，阀体内设有常开电液制动装置或常闭电液制动装置、2前1倒电液换档控制装置、减压换档压力缓冲装置，各装置之间由设在阀体底面的进油油路（9）、第一主油路（10）、第二主油路（48）、工作油路（11）、第一ZP油路（21）、第二ZP油路（22）连通，阀体底平面上用螺钉密封有输油板（15）。
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